这部分内容主要针对用其他设备或车载液压系统来带动手持液压设备的用户，因为车载液压系统的油温一般会达到90°C而温度超过42°C，人的皮肤就会被灼伤。所以，我们要求液压系统中的油温必须低于42°C。

为控制油温，我们要求液压系统除了短暂作业工况或水下作业，其他工况下必须有散热装置，如果您需要自行配置液压系统，我们建议您参考以下内容：

关于液压油散热的措施：

不要仅靠大的油箱来解决散热的问题，即使在通风良好的环境下，仅靠大面积的油箱也不能解决液压油温温升快的问题；

不要将液压系统的安全阀压力值设置的过低，尤其是对用液压镐等工具的系统，这些工具系统压力脉冲峰值可达到3500PSI,如果因此而频繁开启安全阀，将导致油温迅速升高；

液压系统供给工具的液压流量不要超过技术要求太多，流量太大也会导致油温过高。建议采用齿轮泵，且流量与技术标准接近；

不要选择粘度过高的液压油，粘度太高的液压油也会导致系统油温过高；

从控制阀或工作回路回流的液压油不要直接进入油箱，应该先通过滤芯和散热器。